Это интересно!
«Багратион», Москва
Мост «Багратион» — торгово-пешеходный мост в Москве через реку Москва в составе комплекса Москва-Сити, открыт в 1997 году. Мост соединяет Краснопресненскую набережную с набережной Тараса Шевченко. Мост «Багратион» имеет два уровня: нижний представляет собой полностью застекленную крытую галерею с траволаторами , а верхний частично остеклен, на нём располагаются торговые ряды, а также открытая смотровая площадка.Мост имеет пролетное строение, представляющее собой треугольную в поперечнике металлические фермы длинной 147+49 метров и высотой 12 метров. Площадь моста — 13,6 тыс. м², из которых более 4 тыс. м² приходится на площади коммерческого назначения, сдаваемые в аренду. Длина моста — 214 метров, высота над уровнем Москвы-реки — 14, ширина — 16. При комплексе имеется четырёхуровневая подземная парковка более чем на 300 мест и охраняемая наземная на 70. На мосту установлены системы теплоснабжения и кондиционирования, приточной вытяжной вентиляции, лифты и эскалаторы, действуют системы пожарной безопасности, сигнализационная системы, работает диспетчерская.
Бугринский мост, Новосибирск
Бугринский мост длина которого составляет 2097,5 метров и высотой 15 метров , соединяет берега Оби, — бесспорно, самый красивый и популярный в столице Сибири. О том, что Бугринский мост пользуется особой любовью горожан, говорят многочисленные фотосессии, регулярно появляющиеся в Сети. В конструкцию сооружения также входят два путепровода, транспортные развязки и несколько пешеходных мостов. Пролетное строение арочной форы опирается на участки, устроенные из смежных балочных пролетов. Проезжая часть представлена металлической плитой. Сама арка имеет форму лука – исторического символа Сибири. Для оформления выбран красный цвет. Особенно эффектно мост выглядит рано утром, когда в воздухе висит туман, а также ночью при сверкании многочисленных огней города.Конструкция моста оснащена гибкими подвесками, выполненными в форме сетчатой арки. Все они имеют вид пучка канатов, выполненных из оцинкованной проволоки. В результате получились качественные элементы, способные прослужить до 70 лет без специального обслуживания. Бугринский мост – самый крупный арочный мост в России. Кроме того, он первым строился одновременно с двух берегов.
Русский мост, Владивосток
Русский мост — один из самых амбициозных проектов в России.Уникальный мостовой переход через пролив Босфор Восточный, соединяющий остров Русский и материковую часть Владивостока, является поистине удивительным инженерным сооружением. Он входит в число крупнейших вантовых мостов в мире, а длина его центрального пролета – 1104 метра – считается рекордной в мировой практике мостостроения. Гигантский мост, который называют самым масштабным и дорогим объектом этого экономического события, стал не только важным звеном транспортной системы Приморского края, но и одной из его ярчайших достопримечательностей. Местные жители уже включили уникальный мост в список главных чудес Дальнего Востока: ведь они получили возможность не только быстро и комфортно добираться на Русский (до сих пор единственным способом попасть на остров была паромная переправа), но и любоваться по-настоящему уникальным архитектурным сооружением, ставшим гордостью и украшением Владивостока. Сегодня это самый высокий в мире подвесной мост: вершина его главных опор составляет 327 метров, а общая протяженность натяжных тросов, или вант, – почти 55 километров. На мосту организовано четырехполосное движение.